Публикации
31.07.2020
2019 год характеризуется ростом импорта станков для обработки камня, керамики и бетона на 84% по сравнению с 2018 годом. Среднестатистическая стоимость единицы продукции по ТНВЭД 8464 возросла с 61 до 112 млн. долл. Это стало сигналом о переориентации рынка на более дорогие и сложные станки.
14.07.2020
На основе данных ФТС мы произвели анализ статистики ввоза из Китая в Россию всех групп товаров за 1 квартал 2020 года. Результаты показывают снижение общего объема импорта почти на 0,5 млрд. долларов по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
11.06.2020
Какие исследования рынка оптимально провести летом.
28.03.2020
Среди участников ВЭД есть как компании, специализирующиеся на узком сегменте товаров (вписывающемся в 2-значную группу ТНВЭД или даже несколько 4-значных кодов), так и компании, торгующие широким ассортиментом товаров. Краткая товарная структура импорта и экспорта отображена в выборке участников ВЭД, формируемой нашими специалистами. Это позволяет "навскидку" оценить специализацию импортёра или экспортёра. Сейчас мы расскажем о результатах группировки по товарным группам для всего списка участников ВЭД за 2019 год.
 
03.02.2020

В Краснодарском крае и импортёры, и экспортёры предпочитают использовать условие поставки FCA  - около 38% компаний, занятых в сфере ВЭД. На втором месте по популярности у импортёров условие FOB, то есть  продавец считается выполнившим своё обязательство по поставке, когда товар размещен вдоль борта судна в согласованном порту отгрузки.

Импорт контейнеров в Россию вырос в 2019 году на 69%

Статистические результаты за 2019 год продемонстрировали рост импорта в Россию контейнеров (ТНВЭД 8609), в том числе емкостей для перевозки жидкостей и газов.

Рост зафиксирован за период с 2016 года, как в стоимостном, так и в количественном выражении. Статистика наглядно подтверждает уверенную тенденцию к контейнеризации логистического бизнеса, обслуживающего внешнюю торговлю.

Прирост импорта

Ввоз на территории России грузовых контейнеров участниками ВЭД в 2019 году существенно превысил показатели предыдущих 3 лет. Особенно значительный рост наблюдается по сравнению с 2018 годом, в течение которого произошло снижение импорта.

динамика импорта контейнеров

Статистические показатели импорта контейнеров в период с 2016 по 2019 год, по данным таможни, выглядят следующим образом:

  • 2016 год – ввезено 19,38 тысяч штук на сумму 100,2 миллиона долларов;
  • 2017 год – ввезено 27,18 тысяч штук на сумму 117,16 миллионов долларов;
  • 2018 год – ввезено 18,32 тысячи штук на сумму 74,99 миллиона долларов;
  • 2019 год – ввезено 33,26 тысяч штук на сумму 126,8 миллионов долларов.

Таким образом, по сравнению с 2018 годом рост импорта контейнеров в 2019 году составил 14,94 тысячи штук (81,5 %) в натуральном выражении. В стоимостном выражении прирост составил 51,81 миллиона долларов (69,1 %). Столь значительный прирост несколько выбивается из динамики предыдущих лет, когда объемы ввоза увеличивались в среднем до 40 % в натуральном и до 20 % в стоимостном выражении. Это объясняется тем, что в 2018 году существенно снизился импорт. Тогда просадка по сравнению с предыдущим периодом составила 32,6 % по количеству ввезенных контейнеров и 36 % по их стоимости.

В результате за рассматриваемый период максимальный объем ввоза пришелся на 2019 год, а минимальный – на 2016 год. К слову, исследование рынка контейнерных перевозок - одна из специализаций Аналитической Группы ВЭД-Стат, о чём подробнее можно прочитать здесь.

Распределение по странам-экспортерам

Крупнейшими поставщиками контейнеров в Российскую Федерацию в 2019 году стали следующие страны:

  1. Китай – объем импорта 80,60 % по числу и 86,41 % по стоимости.
  2. Бельгия – объем импорта 0,85 % по числу и 1,78 % по стоимости.
  3. США – объем импорта 2,45 % по числу и 1,72 % по стоимости.

страны поставщики импорта контейнеров в РОссию 2019

Из ведущих стран-импортеров максимальный прирост за 2019 год обеспечил Китай. Объем импорта из Поднебесной составил 109,57 миллиона долларов против 58,24 миллиона долларов в 2018 году или на 88,1 % больше. Соединенные Штаты сократили импорт контейнеров с 3,12 в 2018 году до 2,26 миллионов долларов в 2019 году или на 27,6 %. В результате этого сокращения США переместились со второго на третье место в перечне крупнейших импортеров. Вторую строчку в этом списке, потеснив Беларусь и США, заняла Бельгия с объемом импорта 2,26 миллиона долларов по сравнению с 0,51 миллионами долларов в 2018 году. Тем самым, прирост королевства составил 343,1 %. Подробный анализ полного импорта из Бельгии рекомендуем посмотреть на странице https://statimex.ru/statistic/all/import/def/BE/RU/.

Регионы импорта

Основной объем ввоза контейнеров в Россию в 2019 году пришелся на следующие три региона:

  1. Москва – объем импорта 56,82 % по числу и 62,47 % по стоимости.
  2. Московская область – объем импорта 8,87 % по числу и 11,00 % по стоимости.
  3. Санкт-Петербург – объем импорта 4,43 % по числу и 3,46 % по стоимости.

динамика регионов по иморту контейнеров

Ключевой прирост импорта пришелся на Москву. В столицу было ввезено контейнеров на 79,21 миллиона долларов, что на 182,7 % больше по сравнению с 2018 годом (28,02 миллиона долларов). В других лидирующих регионах наблюдался спад импорта в стоимостном выражении. В Московской области он составил 15,5 % (с 16,51 миллиона долларов в 2018 году до 13,95 миллиона долларов в 2019), а в Санкт-Петербурге – 12,4 % (с 5 до 4,38 миллиона долларов соответственно).